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(中央社記者陳至中台北29日電)少子女化海嘯今年波及大專校院,「105大限」第一波註冊率,今天上午10時揭曉,共有151個大學科系所註冊率掛零。

根據教育部最新公布的統計,105學年度共有151的科系註冊率是「0%」,佔全體大專校系數的1.7%。其中公立學校有64科系,私立學校有87科系。

教育部技職司專門委員張嘉育表示,105年整體註冊率,較104年「酌減」0.4個百分點,其中被「105大限」波及的日間學士班,較去年減了0.86個百分點。

張嘉育表示,以教育部立場,不希望學生單獨以註冊率作校系選擇,因為註冊率不能完全代表大學的辦學績效。她建議同時參考大專校院校務資訊平台,藉此瞭解各校系的教學品質、就業流向等資訊。

高教司專門委員譚以敬表示,很多博士班註冊率偏低甚至掛零,並非沒有人來考,而是經過嚴格篩選後,錄取的人較少。張嘉育也提到,對於化工、土木、建築等領域,是因為高職端的生源比周年慶較少,對應到大學相關科系招生就會受侷限

張嘉育表示,註冊率在6成以下的多分佈於中、南、東部,很多辦學成效都在水準以上,純粹是因為位置和交通問題,這也會作為教育部之後平衡城鄉的審酌。

張嘉育表示,連續兩年註冊率未達6成的學校,就會被教育部列入專案輔導學校。國立學校註冊率8成以下、私校7成以下,會作相關名額扣減,低於5成以下會扣減獎助經費。1051229

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基隆監理站統計,今年9月~10月間,闖越平交道的罰單高達56件,比去年(2015年)同期多了8倍!因為警方裝設了監視器,所以罰單大增,許多民眾不知道聽到警鈴聲就要停,而不是等到柵欄放下再說,機車一張罰單就要45000,汽車60000元,民眾受不了,紛紛向民意代表陳情,希望警方能先宣導,再開罰。

警鈴聲已經響起,平交道上還是滿滿的人潮,甚至有機車硬闖,就卡在柵欄內,差點出不去,險象環生。

鐵路管理員:「燈閃的時候有秒數的空檔在,空檔就是通知說,你們不要再過來了要放柵欄了。」

民眾:「一般的話燈閃還會衝,柵欄下來過不去不得不停下來。」

響鈴到柵欄放下中間,大約有8秒緩衝時間,依法聽到警鈴聲,就需要停車,但是有許多人不知道,以為柵欄放下才要停,向議員投訴被開單,機車一張45000元,簡直都可以再買一台了。

民眾:「用勸導的就好因為很多人不知道。」

民眾:「窮人覺得繳不起有錢人不會怕這個。」

基隆監理站統計,警方裝了監視器,9月~10月,民眾闖平交道被告發,就有56件,比起去年同期,整整多了8倍。

這些罰單主要集中在成功路這處平交道,它位在基隆車站和三坑站間,而且緊鄰市場,人和車都是滿滿滿,不只人闖,機車也闖,這些,都已經違法。

鐵路警察局七堵派出所副所長陳茂森:「闖越平交道,機車45000、汽車60000起跳,平常都有交通安全宣導,宣導民眾經過平交道要停看聽。」

雖然民眾陳情罰得太重,但是規定就是規定,如果搶快發生危險,得不償失。(民視新聞陳崇翰基隆報導)

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